超1.7万车次参与 深圳启动超大规模车网互动实测
新华社深圳3月29日电 题:超1.7万车次参与 深圳启动超大规模车网互动实测
新华社记者王丰
深圳28日启动超大规模的超万车次参深测V2G(车网互动)实测,全市超760个充电场站的圳启1.8万个充电桩、超过1.7万车次参与互动,动超大规动实j9互动电量达8.8万度。模车
28日,网互深圳全市电动汽车车主都可以把富余电量反送回电网,超万车次参深测每反送1度电可获得4元,圳启与低谷期充电1度花费0.4元比相当于赚了3.6元差价。动超大规动实
记者在莲花山超充站门口看到,模车进出车辆络绎不绝,网互有来充电的超万车次参深测,也有来向电网反送电的圳启。“利用吃饭时间给电网反送1小时电,动超大规动实j9可以补贴200元,模车剩余的网互电量还够我跑一会儿。”网约车司机林先生说,他的电动汽车有点像城市电网的“移动充电宝”。
作为粤港澳大湾区最大规模的车网互动示范站之一,莲花山超充站目前配备22台V2G桩、36支V2G枪,可支持V2G最大放电功率达2160千瓦,可同时满足46辆车充放电需求。“本次活动,莲花山超充站实测最大放电功率达1052千瓦,实现了兆瓦级车网互动;单日放电量突破13000度,成为单日单站放电量破万场站。”南方电网深圳福田供电局营业部副主管钟文瑜说。
本次实测覆盖公共充电场站、商圈、公共机构、景区、园区、居民区等多元化场景。有广汽、蔚来等十多个品牌新能源汽车2732车次参与向电网放电,总放电量达到4.3万度,向新能源汽车车主发放补贴16.3万元;其中,纯电动重卡泥头车也加入了反向放电队伍。据统计,每辆重卡泥头车可持续放电高达300度,相当于30多户家庭一天所需的用电量,可为1.5万部手机充满电。
南方电网深圳供电局市场及客户服务部副总经理孙晓佳介绍,活动实现了多场站联动、多场景覆盖、多品牌不同车型参与实测,打通了重卡放电关卡,有效挖掘了车网互动调节潜力,验证了多项车网互动关键技术,对超大城市电网供需平衡、新能源消纳、应急保供、提升城市韧性有重大意义。
下一步,南方电网深圳供电局将持续推动车网互动规模化应用,丰富应用场景、促进商业模式发展,持续挖掘车网互动资源快速响应能力,助力新型能源体系和新型电力系统建设。
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